2014年12月30日下午5时40分，广东省深圳市突然召开城市管理工作新闻发布会，宣布对小汽车采取限购措施。
发布会上，深圳市交委副主任陈惠港宣读了《深圳市人民政府关于实施小汽车增量调控管理的通告》。依据该通告，自今日18时起，深圳对小型微型载客汽车实施增量调控和指标管理，指标额度每年暂定10万辆，其中两万辆为电动小汽车，8万辆为普通小汽车，50%采取摇号，50%通过竞拍取得。此后，将视道路承载能力、大气环境保护需要等情况适时调整。
据介绍，截至12月20日，深圳市机动车保有量已突破314万辆，每公里道路机动车约500辆，车辆密度全国第一，不断增长的机动车使交通拥堵日益严重，对大气环境构成严重污染。
此前，深圳市政府主要领导和深圳市交通运输委员会相关负责人多次表态，深圳将以市场手段治堵，不会采取行政手段“限购”、“限行”。
发布会没有设置提问环节，现场有媒体发问，为何政府之前声明不限购而今天却突然实施限购，相关人士并未回应。
据了解，深圳是继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津、杭州之后，第8个加入汽车限牌的城市。受此消息影响，深圳市部分4S店下午紧急取消车价优惠，所有车型恢复原价销售。
